Binlerce Yalovalının Katılımıyla Armutlu Yolu Açıldı: Bakan Uraloğlu’ndan Güney Çevre Yolu Müjdesi

Binlerce Yalovalı Tarihi Günde Alanı Doldurdu
Yalova-Armutlu Yolu’nun Esenköy kesiminin açılış töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun ev sahipliğinde gerçekleştirildi. Törene Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Yalova Valisi Dr. Ahmet Hamdi Usta, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Teşkilat Başkanı ile Yalova Milletvekili Ahmet Büyükgümüş, AK Parti Yalova Milletvekili Meliha Akyol, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, AK Parti İl Başkanı Umut Güçlü, İl Genel Meclisi Başkanı Hasan Soygüzel, Yalova Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mehmet Bahçakapılı ve çok sayıda protokol üyesi katıldı.

Törene katılan binlerce Yalovalı vatandaş, alanı hınca hınç doldurarak bu tarihi ana ortak oldu. İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan programda ilk olarak söz alan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, yolun teknik donanımları ve mühendislik detayları hakkında katılımcılara kapsamlı bilgi sundu.

Projenin Teknik Detayları ve Mühendislik Başarısı
Toplam 45 kilometrelik güzergâhtan oluşan Yalova-Armutlu Yolu projesi kapsamında;

2,5 kilometre bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı bölünmüş yol,

Esenköy geçişini oluşturan 10,7 kilometre banketleri ve emniyet şeritleriyle donatılmış çift şeritli BSK yol,

31,8 kilometre sathi kaplamalı çift şeritli yol olarak tamamlandı.

Projenin en dikkat çekici mühendislik unsurları ise şunlar oldu:

6 adet tünel – toplam uzunluk 6.140 metre

4 adet viyadük – toplam uzunluk 529 metre

5 adet köprü – toplam uzunluk 284 metre

3 adet hemzemin geçit

Özellikle Esenköy yerleşiminden geçen kesimin imar yolları içinde kalması nedeniyle bölgede yüksek trafik yoğunluğu yaşanıyordu. Yol hattı sahil şeridinden uzaklaştırılarak yerleşim merkezine uğramaksızın transit geçiş sağlandı. Bu sayede özellikle yaz aylarında turizm yoğunluğu nedeniyle tıkanan sahil kesimi rahatlatıldı ve hızlı, konforlu bir alternatif geçiş tesisi oluşturuldu.

Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar
Projenin tamamlanmasıyla birlikte;

Seyahat süresi 1 saatten 30 dakikaya düşürüldü.

Yıllık 240 milyon TL zamandan tasarruf sağlanacak.

Yıllık 20 milyon TL akaryakıt tasarrufu elde edilecek.

Toplamda yıllık 260 milyon TL ekonomik kazanç hedefleniyor.

Karbon emisyonunda yıllık 900 ton azalma sağlanarak çevre ve iklim dostu ulaşıma önemli katkı sunulacak.

Bakan Uraloğlu, önümüzdeki dönemde yolun tamamının sıcak asfalt yapılarak konforun daha da artırılacağını müjdeledi.

Konuşmalarda Yalova'nın Stratejik Önemine Vurgu
Meliha Akyol: "Bu Yatırım Fırsatlarla Hedefler Arasındaki Mesafeyi Kısaltacak"
AK Parti Yalova Milletvekili Meliha Akyol, projenin Yalova için stratejik bir kazanım olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Bu yatırım yalnızca Armutlu ile Yalova arasındaki mesafeyi değil, fırsatlarla hedefler arasındaki mesafeyi de kısaltacaktır. Dünya artık sadece üretimi değil, üretilene ne kadar hızlı ulaşılabildiğini konuşuyor. Rekabet artık yalnızca fabrikalarda değil; limanlarda, demir yollarında, otoyollarda ve lojistik merkezlerde şekilleniyor. 21. yüzyılın egemenliği, ulaşım ağlarını yönetebilen ülkelerin elindedir."

Akyol ayrıca, Bakü-Tiflis-Kars demir yolundan Marmaray’a, 1915 Çanakkale Köprüsü'nden İstanbul Havalimanı'na kadar hayata geçirilen her yatırımın Türkiye’nin geleceğine atılmış stratejik bir adım olduğunu vurguladı.

Ahmet Büyükgümüş: "16 Milyar Liralık Dev Eseri Şehrimize Kazandırdık"
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Yalova Milletvekili Ahmet Büyükgümüş ise projenin Yalova’nın kalkınmasındaki rolüne dikkat çekerek:

"Bugün şehrimizin ulaştırma yatırımları bakımından çok önemli bir ana hep birlikte şahitlik ediyoruz. Yalova-Armutlu yolumuz, şehrimizin doğu-batı aksını birbirine bağladığı gibi aynı zamanda turizmden ulaştırmaya kadar birçok alanda Yalova’nın kalkınma ve refah sembollerinden biri olacak."

ifadelerini kullandı. Büyükgümüş, projenin bugünkü rakamlarla 16 milyar liralık bir yatırım olduğunu belirterek, bu eserin arkasında işçilerden mühendislere, bakanlık yetkililerinden sahada ter döken herkese kadar büyük bir emek ve gayret olduğunu sözlerine ekledi.

Vali Usta: "Yalova, Stratejik Bir Ulaşım Destinasyonu Haline Geldi"
Yalova Valisi Dr. Ahmet Hamdi Usta, konuşmasında Yalova’nın son yıllarda ulaştırma ve altyapı yatırımlarıyla İstanbul, Kocaeli ve Bursa üçgeninde stratejik bir ulaşım destinasyonu haline geldiğini belirtti. Vali Usta, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca Yalova’da son 23 yılda, yap-işlet-devret projeleri dahil, yaklaşık 134 milyar liralık yatırım programı hayata geçirildiğini açıkladı.

Vali Usta ayrıca, açılışı yapılan projenin 16,3 milyar liralık toplam bedelinin 15,3 milyar lirasının harcandığını ve bunun projenin %94’lük kısmına tekabül ettiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu: "Yalova Ülkemizin Parlayan Yıldızıdır"
Törenin kapanış konuşmasını yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Yalova’nın stratejik önemine ve şehre yapılan yatırımlara geniş yer verdi. Uraloğlu konuşmasında şu ifadelere yer verdi:

"İstanbul, Kocaeli ve Bursa üçgeninin tam merkezinde, Osmangazi Köprüsü’nün bereketiyle büyüyen ve devleşen Yalova, artan sanayi, turizm ve ticaret potansiyeliyle ülkemizin lojistik ve ekonomik kalkınmasında stratejik bir konuma sahiptir. Yaz turizmiyle, şifalı sularıyla, tarihiyle ve gelişen tersaneleriyle ülkemizin adeta parlayan yıldızıdır."

Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde tünel uzunluğunun son 24 yılda 17 kat artırılarak 868 kilometreye ulaştığını vurgulayarak, "Yalova’dan yer altına girdiğinizi düşünün, Ordu ilimize kadar hiç gökyüzünü görmeden gidebileceğiniz bir tünel uzunluğuna ulaştık" dedi.

Yalova'ya 23 Yılda 144 Milyar Liralık Yatırım
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Yalova’nın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 144 milyar liralık yatırım hayata geçirildiğini açıkladı. Bu yatırımların detayları şöyle:

Bölünmüş yol uzunluğu: 19 km'den 85 km'ye

Sıcak asfalt uzunluğu: 23 km'den 121 km'ye

İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü ile Yalova, İstanbul’a ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na kapı komşusu yapıldı.

Yalova Yat Limanı ile şehir deniz turizminin merkezlerinden biri haline getirildi.

Çınarcık, Armutlu ve Kapaklı’daki balıkçı barınakları tamamlandı.

Yalova, 32 faal tersanesiyle Türkiye’nin tersanecilik merkezi, Avrupa’nın en iyi bakım-onarım bölgesi haline geldi.

Bakan Uraloğlu, tersane yatırımlarının iş insanları tarafından yapıldığını ancak bu yatırımların önünü inşa edilen İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nün açtığını vurguladı.

Yalova Güney Çevre Yolu Müjdesi
Bakan Uraloğlu, günde ortalama 24 bin aracın kullandığı Yalova-Çınarcık-Armutlu aksına alternatif olacak Yalova Güney Çevre Yolu projesinin de devam ettiğini duyurdu.

5,9 kilometrelik yeni çevre yolu ile mevcut 9,4 kilometrelik güzergah 3,5 kilometre kısalacak.

Seyahat süresi 19 dakikadan 3 dakikaya inecek.

Bakan Uraloğlu, "İnşallah bu ve benzeri projeleri tamamlayarak Yalova’mızı geleceğe çok daha güçlü hazırlamaya devam edeceğiz" dedi.

İlk Sürüş TOGG ile Yapıldı: Bakan Uraloğlu Direksiyona Geçti
Açılışın hemen ardından yeni açılan tünel ve yollarda ilk sürüş gerçekleştirildi. Bakan Uraloğlu, yerli ve milli imkanlarla üretilen TOGG marka aracın direksiyonuna geçti. Yanına Vali Usta ve AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Büyükgümüş’ü alan Bakan Uraloğlu, tünellerden geçerek ilk test sürüşünü tamamladı.

Direksiyon başındayken kendisini takip eden basın mensuplarını araç camını açarak selamlayan Uraloğlu, projenin Yalova'ya ve ülkeye hayırlı olması temennisini yineledi.

Haber/ Kamera :Ömer ÇİÇEK